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松下开发出易于激光熔融的PBT树脂适于车载部件用途

松下开发出易于激光熔融的PBT树脂 适于车载部件用途

松下Automotive&Industory Systems公司面向车载用途,开发出了能够使用激光熔融的新型PBT材料。以往的PBT材料在使用激光熔融时,材料的曲翘量大,容易出现缝隙,在强度、气密性和防水性方面都存在问题,所只能使用机械连接,或者粘着剂和超声波熔融等方法,但这些方法需要花费较多的加工时间。而使用此次开发的新材料,熔融工时约0.43秒,与原有熔融方法相比,工时可减少20%-30%。

松下开发的激光透射材(白)和激光吸收材(黑)

松下此次开发的材料共两种:分别为激光透射材(上图白)和激光吸收材(上图黑)。激光透射材的激光透射率为72%(老产品为52%),激光吸收材为黑色怎么确定癫因不透明材料。激光熔融时的曲翘量在0.5mm以下,与原产品的2.3mm相比曲翘量减少了约1/4。熔融后材料之间的粘着力最大可达470N。在温度 85℃、湿度85%Rh、1000小时高温高湿测试后的拉伸强度保持率为94%,同郑州那家治癫痫医院好等条件下,原材料的拉甘肃治疗癫痫病最好的医院伸强度保持率会下降癫痫病会遗传吗 什么方法可以治疗癫痫到50%。

为获得以上这些性能,在技术上共有三项创新:1.开发了让海岛结构均匀分布的树脂合金化技术,使得激光能够高效通过或者被吸收,获得瞬间熔融的效果。2.让玻璃纤维的配置方向在树脂中呈随机状态,从而减少了材料的变形。3.对材料改性,从而获得耐水性能。

鉴于上述特点,松下此次开发的PBT树脂材料尤其适用于要求气密性、防水性、耐水性的开关、传感器等车载零部件。